C’est un questionnaire qui recense tous ce qui est essentiel pour bien vivre dans son quartier.

L’aide-mémoire permet d’évaluer les besoins des aînés, aménagements et commodités pour se déplacer en toute sécurité dans le quartier. Il traduit la synthèse des accompagnements et des entretiens avec les aînés.

Mode d’emploi :

Les personnes relais vont accompagner les personnes âgées avec le questionnaire à l’extérieur de leur domicile. A l’issue de ce parcours, avec les réponses ainsi récoltées on dresse un tableau. L’objectif est de cibler les lieux qui nécessitent des interventions, de déterminer la gravité et l’urgence avec laquelle les services concernés doivent y répondre.

Et après ?

A la suite de cette manne d’informations il faut constitué le dossier qui servira de base de travail aux services concernés, urbanisme, voirie etc.

Des exemples à consulter : Jonction, St Jean, Pâquis, Grottes, Eaux-Vives.

Les services de proximité identifient les commerces et les services indispensables aux personnes âgées dans un rayon de 300 mètres de la résidence (centre d’achat, pharmacie, etc.).

Les services de proximité sont-ils disponibles dans un rayon de 300 m. du lieu d’habitation ?

On recense les 6 endroits essentiels à la qualité de la vie des personnes âgées: 

• le centre d’achat (grand magasin alimentaire etc…)
• la pharmacie
• la poste
• restaurants
• le coiffeur

A partir déjà de ce pointage, l’on peut dessiner une grande partie des trajets que font les personnes âgées. Si l’offre est bonne(deuxième partie diagnostic page23)Expl.

Les transports publics rassemblent les aspects liés à la qualité de la desserte: bus ou tram, arrêts dans un rayon de 200 mètres de la résidence, confort des arrêts, fréquence des bus.

ATE Diagnostic sécurité aînés

Les aînés et les transports publics

Résultats d’enquêtes conduites en Angleterre et en Norvège sur les difficultés rencontrées par les aînés liées aux transports publics.

Les aînés et les transports publics:

• Distance de marche jusqu’au point d’arrêt de bus, de tram, à la gare

• Equipement inapproprié (ou absent pour attendre)

• Manque d’information
• Monter/descendre du véhicule
• Perte d’équilibre dans le véhicule
• Sentiment d’insécurité

L'abri-bus standard de la Ville de Genève 

Constat: dans la cadre de ce diagnostic sécurité aîné, il s’agira d’intervenir en priorité sur les trois premiers points relevés par le CERTU.

Questions:

• bus et / ou tram desservent le secteur?
• les arrêts sont situés situés à proximité du lieu d’habitation (env. 200 à 300 m)?
• les TP sont fréquents et réguliers?
• les TP sont confortables (marches basses, bien aménagés,…)?
• le tarif des TP est correct?
• des places assises sont disponibles?

Le bureau conseil ATE suggère les adaptations à faire in situ et donne des recommandations aux personnes relais, celle-ci les transmettrons aux personnes âgées (Voir Page 24 de celui des Pâquis par expl.)

Un dossier par thème est établi.

Les aménagements urbains rassemblent les aspects qui influencent les déplacements des personnes âgées avec l’introduction de normes et de distances pour plus de sécurité et de confort dans le parcours : largeur de trottoir, revêtement de sol, pente, bancs, abaissement de trottoirs, en direction des commerces, des arrêts des TP et du parc.

Qualité des aménagements urbains sur les parcours prioritaires:

• la largeur de passage des trottoirs est suffi sante (+1.50 m.)

• le revêtement du sol est adapté (non glissant, non accidenté,…)

• le cheminement est sans pente
• les trottoirs sont abaissés
• des bancs sont disponibles (environ tous les 150m)
• l’éclairage est bon        

 EXPL page 25 deuxième partie diagnostic des Pâquis

La sécurité routière rassemble les aspects qui interviennent dans les traversées de route, notamment la présence des passages pour piétons et des feux de signalisation, la distance qui les séparent de la résidence, leur fréquence, la largeur de la route, la vitesse de circulation des voitures, la priorité, la présence de zones 30, …

• La rue est à une voie (dans la même direction)

• Présence de passage piétons
• Présence de feux de signalisation
• Le temps d’attente des feux est normal

• Le temps de traversée est suffisant

• La limitation de la vitesse est respectée
• Analyse et recommandations du BC ATE (page 27)

Le parc ou espace de rencontre rassemble les aspects liés à la présence d’un espace de rencontre sans circulation, à sa qualité et à sa localisation dans un rayon de 300 mètres de la résidence: place, parc de quartier, parc de la résidence, bancs, orientation, confort, calme.

Dans le parc, il est important qu’il y ait des bancs en suffisance à l’ombre à l’abri du vent et que l’ assise soit adaptée aux personnes âgées, le lieu est d’autant plus apprécié qu’il est calme.

voir page 28 | ATE Diagnostic sécurité aînés Paquis

La fiche par rue

C’est une fiche qui permet de rassembler l’ensemble des problèmes relevés dans chaque rue du quartier étudié. Elle est articulée de sorte à zoomer, dans un premier temps, sur les problèmes ou «points noirs» d’une rue et de proposer, par la suite, des solutions et des recommandations ponctuelles.