Mise à jour de l‘EcoMobiListe
L‘EcoMobiListe:
La voiture de 2015 existe déjà
Depuis le 1er juillet, les importateurs suisses de voitures sont soumis à un processus de réduction des émissions de CO2 pour les voitures neuves: d’ici 2015, ils seront tenus de respecter une moyenne de 130 g de CO2/km. A l’occasion du lancement de ce processus de réduction, l’ATE présente une mise à jour de son EcoMobiListe. Les nouveaux modèles qui y ont fait leur entrée montrent, qu’aujourd’hui déjà, de nombreuses voitures sur le marché émettent 130 g de CO2, voire nettement moins.
La décision prise au printemps 2011 par les Chambres fédérales de réduire le niveau moyen d’émissions de CO2 des voitures neuves au même rythme que l’UE était en soi une petite révolution. C’était la première fois que la Suisse adoptait des mesures contraignantes dans cette direction. Depuis le 1er juillet 2012, le processus est en route: les importateurs suisses d’automobiles doivent abaisser graduellement les émissions de CO2 à 130 g/km en moyenne d’ici 2015.
La mise à jour de la banque de données de l’EcoMobiListe de l’ATE Association transports et environnement tombe à point nommé pour le lancement du processus de réduction des émissions de CO2. L’évolution est claire: aujourd’hui déjà on trouve sur le marché de nombreux modèles émettant 130 g de CO2 par km, voire bien moins encore. Ils figurent à présent dans la banque de données de l’EcoMobiListe.
Moins de 100 g de CO2 est possible depuis longtemps
Dans la classe des petites voitures, la Skoda Citigo Green tec et la Seat Mii Ecomotive, par exemple, sont des modèles qui émettent moins de 100 g de CO2 par km. La Peugeot 208, dans sa variante diesel la plus économe, arrive même à 87 g de CO2 par km seulement.
La Ford Focus 1.0, avec le moteur EcoBoost essence le plus économe de sa série, fait elle aussi son entrée dans la banque de données. La nouvelle Ford Focus 1.6 Econetic diesel consomme également peu et émet dès lors peu de CO2. La même constatation s’impose pour le monospace familial Dacia Lodgy – mais en version diesel uniquement. Le Lodgy dCi 90 à cinq places se distingue par une consommation de 4,2 l/100 km et 109 g de CO2 par km.
Volvo a optimisé la consommation de plusieurs modèles. Opel par contre a lancé avec le Combo 1.4 ecoFLEX une autre voiture qui marche avec du gaz naturel. Toyota figure dans la banque de données avec deux nouvelles modèles hybrides: la petite Yaris Hybrid et le monospace familial à sept places Prius+ Wagon. Mercedes à son tour s’attaque au segment hybride avec son modèle E 300 BlueTEC Hybrid qui émet 109 g de CO2 par km.
www.ecomobiliste.ch
La banque de données online de l’EcoMobiListe, entièrement remise à jour, peut être consultée sur le site www.ecomobiliste.ch. On y trouve également l’EcoMobiListe 2012 en format pdf (version mars 2012). On peut la commander en format papier à l’adresse: ATE Association transports et environnement, Aarbergergasse 61, case postale 8676, 3001 Berne, tél.: 0848 611 613 (tarif normal), e-mail: doc@ate.ch