Pour la suite, on peut légitimement être sceptique: une explosion du nombre d’utilisateurs des transports publics est prévue: + 20% d’utilisateurs du rail d'ici 2020. Et le financement des infrastructures nécessaires est plus qu'incertain.

Devant ce constat l’ATE s’engage en lançant une initiative populaire pour que le développement des transports publics devienne une vraie priorité politique. L'ATE propose de garantir les financements, pour que les transports publics ne récoltent plus seulement les miettes des sommes dévolues à la voiture.

Nous avons tous intérêt à diminuer la dépendance au pétrole de la Suisse le plus vite possible. Ce pour l’économie, l’écologie et la sécurité énergétique de notre pays. Les dérèglements climatiques et l’augmentation du prix de l’essence due à la raréfaction du pétrole nous le rappellent : vive la mobilité combinée !

En plus de son travail politique, l’ATE vous propose un vaste choix d’excursions qui paraissent dans notre magazine. Elles sont toutes accessibles en transports publics.

Dernière minute

Depuis le 13 décembre 2009, le train de nuit entre Genève/Zürich et Bologne-Florence-Rome a cessé d'exister. Signez la pétition pour la réouverture de cette ligne ferrorivaire directe vers l'Italie.