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«Vers un tournant vélo »

Prof. Patrick Rérat

Professeur de géographie des mobilités, Université de Lausanne et co-directeur de OUVEMA

 

La population soutient largement le vélo et la mobilité douce. Le constat est clair : ce sont des solutions efficaces pour réduire les émissions de CO₂, la pollution et la consommation d’énergie.

Mais lorsqu’il s’agit de passer à l’action, les blocages apparaissent. Réorganiser l’espace public implique de faire des choix. Et ces choix dérangent encore trop souvent. Réduire la place de la voiture ou abaisser les vitesses suscite rapidement des oppositions. Face à cela, le monde politique hésite.

Pourtant, cette situation n’a rien d’exceptionnel. Les Pays-Bas et le Danemark ont connu les mêmes résistances dans les années 1970 et 1980. Ils ont malgré tout agi avec détermination. Aujourd’hui, ils montrent que la transition est possible — et bénéfique pour toute la population.

La question n’est donc pas de savoir si nous devons agir, mais comment accélérer cette transition. Cela passe par des décisions claires, des mesures concrètes et une volonté politique affirmée.

En Suisse aussi, les dynamiques évoluent. Certaines régions avancent plus vite que d’autres, mais partout, la demande pour des espaces publics plus sûrs, plus sains et plus agréables progresse.

 

Lieu

Rue de la Serre 62

CPNE, Auditoire

La Chaux-de-Fonds

 

Entrée libre