D’ici la fin de l’année, l’ATE entend réunir les 50'000 signatures requises contre le projet d’extensions autoroutières. Isabelle Pasquier-Eichenberger, vice-présidente de l’ATE, se montre confiante quant au succès de l’opération: «En parlant avec les gens, je constate combien l’exaspération est grande au sujet des coûts exorbitants des extensions d’autoroutes qui n’améliorent en rien la fluidité du trafic et qui ne font qu’aggraver les problèmes». Plus on augmente la capacité des autoroutes, plus on génère de trafic: «Tôt ou tard, on finit par produire de nouveaux bouchons, davantage de pollution et de bruit et une hausse des émissions de CO2. Ce projet est nuisible au climat et entraîne la destruction de précieuses terres cultivables. Nous combattons ce cercle vicieux au moyen d’un référendum.»

L’ATE est d’avis qu’il est indispensable que la population ait le dernier mot sur la question des extensions d’autoroutes. Après le oui clair du peuple à la loi climat du 18 juin, c’est plutôt un moratoire sur la construction routière qui s’impose.

Une large coalition

L’ATE Association transports et environnement lance un référendum contre le projet d’extensions et mène la campagne qui l’entoure. Actuellement, de nombreuses autres organisations s’engagent à ses côtés contre ce projet d’extensions autoroutières:

• actif-trafic
• Alliance Climatique
• Association suisse pour la protection du climat
• Birdlife
• Greenpeace
• Initiative des Alpes
• jeunes vert-e-s
• JS Suisse
• Les Vert.e.s
• Médecins en faveur de l'environnement
• Mobilité piétonne Suisse
• pro natura
• pro velo
• PS
• WeCollect
• WWF
• Ainsi que divers groupements locaux.

Pour davantage d’informations: www.folie-autoroutiere.ch

Voix de l'alliance référendaire

«Pour atteindre nos objectifs climatiques, nous devons investir des milliards dans la promotion des transports publics et des déplacements à pied et à vélo.»
Franziska Ryser, co-présidente actif-trafiC, conseillère nationale Verts/SG, 076 439 81 70

«NON à l'extension des autoroutes – OUI à davantage de pistes cyclables! Ces milliards dépensés seraient pourtant tellement plus utiles à la mobilité d’avenir, le vélo, la marche à pied et les transports publics au lieu d’en faire une pure promotion du trafic automobile »
Délphine Klopfenstein, vice-présidente de PRO VELO Suisse, 076 445 61 06

«Développer les autoroutes maintenant est une aberration totale qui va à l’encontre des objectifs climatiques de la Suisse et qui fixe des priorités totalement erronées en matière de politique des transports. Des études montrent clairement que l’extension des routes entraîne une augmentation du trafic et donc des émissions de CO2.»
Valérie Piller Carrard, conseillère nationale PS/FR, 079 290 23 67